Обслуживание КНС: что проверять и как часто, чтобы насосы не вставали

0 3

Насосы канализационной станции редко выходят из строя внезапно. Чаще за неделю или месяц до остановки появляются мелочи: пробка из ветоши на решетке, залипший поплавок, подтекающий обратный клапан, нагревшийся контакт в шкафу. Если эти мелочи ловить на плановом осмотре, станция работает без аварий. Ниже памятка по техническому обслуживанию канализационной насосной станции: что проверять, в каком порядке и с какой периодичностью.

Сроки в памятке даны как рабочий ориентир. Точные интервалы для вашей станции задают паспорта насосов, инструкции производителя и регламент эксплуатирующей организации. Если они жестче, следуйте им.

Зачем нужен регламент и кто его ведет

Станция работает в тяжелой среде: стоки с волокнами, жиром, песком и агрессивными газами. Остановить ее может любой элемент цепочки «приямок, насос, арматура, автоматика, питание», поэтому техническое обслуживание канализационной насосной станции охватывает всю цепочку, а не только насосы.

 

Регламент должен отвечать на четыре вопроса:

  • кто и как часто осматривает станцию;
  • что именно проверяется на каждом осмотре;
  • где фиксируются результаты;
  • что делать, если показатель вышел за норму.

Без записей любой осмотр превращается в формальность: через полгода никто не скажет, когда последний раз чистили приямок и менялось ли масло в насосе. Заведите журнал станции и вносите в него дату, замечания, показания и подпись исполнителя.

Три уровня работ

Удобно разделить работы на три уровня, чтобы ничего не терялось.

  1. Короткий осмотр оператора или дежурного. Делается часто и не требует разборки.
  2. Плановое обслуживание специалиста. Включает чистку, проверку арматуры, замеры по электрике.
  3. Расширенная проверка раз в год или реже: ревизия насосов, проверка изоляции, поверка и настройка автоматики.

Чем больше стоков и чем они грязнее, тем чаще нужны плановые работы. Интервалы задает документация производителя.

Перед началом любых работ: безопасность

С безопасности начинают любые работы.

  • В помещениях и колодцах КНС могут скапливаться токсичные и взрывоопасные газы. Работы там ведутся с газоанализатором и при включенной вентиляции.
  • Спускаться в приямок или камеру в одиночку нельзя. Нужен страхующий снаружи и допуск на работы в соответствии с правилами охраны труда.
  • Перед работой с насосом его отключают от питания и принимают меры против случайного включения: вывешивают табличку, фиксируют автомат.
  • Если во время работы слышны посторонний шум или стук, агрегат останавливают и включают резервный.

Чек-лист короткого осмотра: еженедельно или чаще

Для крупной станции такой обход делается при каждой смене, для небольшой раз в неделю. Что смотреть:

  • шкаф управления: нет ли аварийных индикаторов, горят ли лампы нормального режима, нет ли запаха гари;
  • режим работы насосов: сколько раз за наблюдаемое время включился каждый, чередуется ли работа основного и резервного;
  • слух: нет ли вибрации, гула, стука, скрежета у работающего агрегата;
  • напорный трубопровод: нет ли подтеканий на фланцах и муфтах, не потеют ли стыки;
  • приямок и решетка: не переполнена ли корзина, нет ли плавающей пленки жира и крупного мусора;
  • вентиляция: работает ли вентилятор, нет ли сильного запаха в помещении;
  • уровень в приямке: не стоит ли он на верхней отметке при остановленных насосах.

Не ограничивайтесь взглядом на лампочки. Стоит дождаться хотя бы двух полных циклов набора и откачки. Именно по ним видно, что поплавки переключаются вовремя, а насосы запускаются и останавливаются без рывков.

Приямок и решетка: чистка и осмотр

Приямок — самое грязное и ответственное место станции. Скопление осадка снижает полезный объем, поплавки начинают работать в неправильном диапазоне, насосы чаще включаются.

Что проверять:

  • корзину или решетку: чистить по мере заполнения, а не по календарю, но не реже, чем указано в регламенте;
  • осадок на дне: слой песка и ила, из-за которого насос подсасывает твердое;
  • жировую корку на поверхности: она налипает на поплавки и датчики, и те перестают срабатывать;
  • стенки и ступени: следы коррозии, отслоение покрытия, трещины в бетоне, состояние скоб и лестницы;
  • крышку и люк: плотно ли закрываются, нет ли следов проседания вокруг.

Приямок целиком чистят по необходимости, в тяжелых условиях ежеквартально, в спокойных раз в полгода или в год. Ориентируйтесь на толщину осадка и на то, как часто станция ловит пробки. Если пробки повторяются каждый месяц, интервал надо сокращать.

Насосы: что проверять и как часто

Насос работает под нагрузкой и в агрессивной среде, поэтому его осматривают и по внешним признакам, и по параметрам.

Раз в месяц:

  • слушать работу на разных режимах (для насосов сухой установки);
  • проверять ток по фазам по штатному прибору и сравнивать с паспортной величиной и с прошлыми записями. Рост тока при той же подаче говорит о засоре колеса или износе;
  • у насосов сухой установки смотреть температуру корпуса двигателя и подшипников, у погружных судить по току и срабатыванию тепловой защиты;
  • у насосов сухой установки проверять течь по уплотнению вала, у погружных уплотнение осматривают при подъеме.

Раз в полгода или по паспорту:

  • проверять уровень и состояние масла в масляной камере и менять его по инструкции производителя (срок задает инструкция производителя насоса);
  • осматривать кабельный ввод и уплотнение кабеля питания;
  • проверять крепления, подтягивать болтовые соединения;
  • пополнять смазку подшипников там, где это предусмотрено конструкцией.

Раз в год:

  • поднимать насос и осматривать рабочее колесо: износ кромок, зазоры, наматывание волокон;
  • смотреть состояние подшипников и вала на люфт;
  • проверять направляющие и автоматическую трубную муфту, на которую садится погружной насос;
  • проверять тепловую защиту двигателя и датчики влаги в масляной камере.

Если после чистки колеса ток вернулся к норме, причиной был засор. Если остался повышенным, ищите дальше: подшипники, перекос, обмотка.

Когда насос выводят из работы

Рост тока, срабатывание тепловой защиты, падение сопротивления изоляции от осмотра к осмотру или вода в масляной камере повод остановить насос и провести диагностику, а не перезапускать его раз за разом. Многократный перезапуск перегретого двигателя может закончиться повреждением обмотки.

Обратные клапаны и запорная арматура

Обратный клапан не дает стокам вернуться в приямок после остановки насоса. Если он подтекает, насос включается чаще, а лишний обратный поток бьет по колесу и муфте.

Что проверять:

  • нет ли гидроудара при остановке насоса: громкий хлопок говорит о том, что клапан закрывается с опозданием или заклинил;
  • не стоит ли уровень в приямке неестественно высоко после остановки: так бывает при протекающем клапане;
  • не слышен ли при остановке шум обратного потока;
  • ревизия клапана: вскрыть, очистить от налипшей ветоши, осмотреть седло, шар или заслонку, проверить ход;
  • задвижки: пошевелить штоки, убедиться, что они открываются и закрываются без заеданий, смазать при необходимости.

Задвижки, которыми не пользуются год, могут заклинить, поэтому их проворачивают при плановом обслуживании. Ревизию клапанов в загрязненной среде проводят чаще, чем остальную арматуру, например раз в квартал, а иногда и каждый месяц, если станция принимает много ветоши.

Датчики уровня и поплавки

Именно здесь чаще всего скрыта причина, по которой «насосы вдруг встали». Датчик залип, и станция не включается. Или наоборот, ложно сработал датчик сухого хода.

Проверка простая, но делать ее надо руками:

  1. Вручную поднять каждый поплавок, а при ультразвуковом или гидростатическом датчике сымитировать изменение уровня, и посмотреть, меняется ли состояние на панели.
  2. Проверить последовательность: пуск рабочего насоса, пуск резервного, аварийный верхний уровень, останов по нижнему уровню.
  3. Очистить корпус поплавка от жира и налипшей ветоши. Проверить, свободно ли ходит подвес и нет ли перекрутки кабеля.
  4. Осмотреть кабель датчика на предмет пережатий и повреждения изоляции.
  5. Для гидростатических датчиков продуть или промыть мембрану и сверить показания с реальным уровнем.
  6. Проверить срабатывание аварийной сигнализации и отправку сигнала на диспетчерский пункт, если он есть.

Поплавки и датчики проверяют ежемесячно. Заметили, что уровни пуска и останова поплыли, не надейтесь на регулировку: сначала чистка, потом калибровка, и только потом замена.

Шкаф управления и силовое питание

Электрика останавливает станцию не реже, чем механика. В шкафу сходятся пускатели, защитные автоматы, реле, при необходимости частотные преобразователи или устройства плавного пуска.

При осмотре шкафа без снятия напряжения оценивают внешнее состояние: нет ли следов нагрева, потемнения изоляции, запаха, пыли и влаги, исправны ли вентиляторы и обогрев шкафа. Все остальное делают при отключенном питании:

  • подтяжка клеммных соединений: ослабший контакт греется и со временем выжигает клемму;
  • осмотр контактов пускателей на подгар и износ;
  • проверка срабатывания защитных автоматов и реле;
  • проверка автоматического ввода резерва, если он есть, а также пуска от резервного источника;
  • измерение сопротивления изоляции обмоток насоса и кабелей;
  • проверка заземления и уплотнений кабельных вводов, чтобы в шкаф не попадали влага и газы.

Если станция питается от собственной трансформаторной подстанции, проверяйте ее по тому же графику: состояние масла, температуру, гудение, следы течи, вводы. При отклонениях стоит заранее рассмотреть ремонт силовых трансформаторов до того, как просадки напряжения и перегрев начнут отключать насосы. Периодичность диагностики трансформатора и двигателей задает их документация, но любое отклонение в токах и температуре повод проверить раньше.

Отдельно запишите значения напряжения по фазам, токи рабочих насосов и перекос фаз. Перекос напряжения и обрыв одной фазы быстро убивают двигатели.

Вентиляция, газовая защита и пожарная безопасность

Станция не только перекачивает стоки, но и производит газы, которые разъедают оборудование.

  • Проверяйте работу приточно-вытяжной вентиляции и состояние воздуховодов.
  • Раз в месяц проверяйте газоанализаторы на срабатывание, по графику возите их на поверку.
  • Осмотрите освещение, взрывозащищенное исполнение светильников, где оно требуется.
  • Убедитесь, что огнетушители на месте и в сроке, а проходы свободны.

Коррозия на металлических конструкциях, лестницах и крепежах в камере станции может указывать на недостаточную вентиляцию. Проверьте ее в первую очередь.

Календарь работ в одном месте

Чтобы не потерять сроки, соберите график в одном документе.

Каждый обход:

  • внешний осмотр шкафа, насосов, трубопроводов;
  • корзина и решетка;
  • работа двух полных циклов набора и откачки.

Раз в месяц:

  • ток и температура насосов;
  • проверка поплавков и датчиков;
  • проверка газоанализаторов и вентиляции;
  • запись замеров в журнал.

Календарь служит ориентиром: сроки сверяйте с паспортами и регламентом.

Раз в квартал:

  • чистка приямка в тяжелых условиях;
  • ревизия обратных клапанов;
  • подтяжка контактов в шкафу.

Раз в полгода:

  • масло и уплотнения насосов;
  • проверка кабельных вводов;
  • проверка автоматического ввода резерва.

Раз в год:

  • подъем и ревизия насосов;
  • замер сопротивления изоляции;
  • осмотр трансформаторной подстанции и электродвигателей, если они есть;
  • проверка защит.

Периодичность промывки системы задает проект или документация производителя.

Как пользоваться памяткой

Распечатайте календарь и закрепите в шкафу или рядом с журналом. Для каждой строки заведите отметку «сделано, дата, подпись». Лучше, если ответственный назначен приказом, а замены и ремонты оформляются актами.

Начинайте с того, что у вас уже есть. Если станция работала без обслуживания, первый год проведите расширенную проверку сразу и по ее итогам составьте реальный график.

Что делать, если пункты не сходятся

Бывает, что осмотр показывает отклонения. Короткая схема действий.

  • Насос часто включается и отключается. Проверьте поплавки и датчики, затем обратный клапан, затем объем приямка (не осел ли ил).
  • Растет ток насоса. Проверьте колесо на засор, подшипники, питание по фазам.
  • Станция срабатывает по аварийному уровню, а насосы не стартуют. Проверьте автомат, пускатель, положение переключателя режима, цепь поплавка.
  • Хлопок при остановке. Проверьте обратный клапан и задвижки, скорость закрытия.
  • Греется шкаф. Проверьте затяжку клемм, нагрузку по фазам, вентиляцию шкафа.
  • Вода в масляной камере. Остановите насос, замените уплотнение и масло, проверьте изоляцию двигателя.

Если причина не находится за один осмотр, заведите отдельную запись и вернитесь к ней на следующем обходе. Запись о повторяющейся неполадке нередко подсказывает причину лучше, чем разовый замер.

Типичные ошибки при обслуживании

  • Чистят приямок только после аварии.
  • Проверяют индикацию, но не пробуют поплавки руками.
  • Меняют насос, не разобравшись, почему он сгорел: питание, перекос фаз или засор остались, и новый насос ждет та же судьба.
  • Держат резервный насос без работы: в нужный момент он может оказаться заклиненным.
  • Работают в камере без газоанализатора и страховки.

FAQ

Как часто нужно обслуживать насосы КНС?

Короткий осмотр делают при каждом обходе, замеры тока и температуры раз в месяц, масло и уплотнения проверяют примерно раз в полгода, ревизию с подъемом насоса проводят раз в год. Точные сроки берут из паспорта насоса и регламента эксплуатирующей организации.

Что проверять в приямке КНС?

Корзину или решетку, слой осадка на дне, жировую корку на поверхности, состояние стенок и скоб, плотность люка. Отдельно смотрят поплавки и датчики: жир на них приводит к ложным срабатываниям.

Как проверить датчики уровня в КНС?

Руками поднимите поплавок или смоделируйте изменение уровня и посмотрите реакцию на панели. Затем проверьте последовательность: пуск рабочего насоса, пуск резервного, аварийный уровень, останов. Корпус очищают от жира, кабель осматривают на повреждения.

Как понять, что обратный клапан неисправен?

Признаки описаны в разделе про арматуру: хлопок при остановке, обратный поток, частые включения. Точный ответ дает ревизия: клапан вскрывают, очищают и осматривают седло и затвор.

Кто должен обслуживать канализационную насосную станцию?

Короткие осмотры делает дежурный оператор, плановое обслуживание выполняет обученный персонал или подрядчик. Работы в камере проводят бригадой с газоанализатором и страховкой, ответственного назначают приказом.

Почему насосы КНС часто останавливаются?

Самые частые причины: засор колеса, залипший поплавок, неисправный обратный клапан, ослабший контакт в шкафу и перекос фаз. Журнал замеров помогает быстро найти причину и не менять оборудование наугад.

Оставьте ответ

Ваш электронный адрес не будет опубликован.